Как бы не боролись инженеры и конструкторы с силой трения, она пока является единственным фактором, приводящим к износу деталей. Именно из-за износа рабочей поверхности многочисленных подшипников скольжения многие автолюбители начинают изучать, как происходит шлифовка коленвала.
Купи оборудование в рассрочку до 100.000 руб.
Просмотров: Гарантия на работы до 1 ГОДА! В мае года частное предприятие «АвтоЛимСервис» предлагает всем владельцам легковых автомобилей:. Клиенту предоставляется наибольшая скидка из возможных!
Пробой прокладки ГБЦ: что делать после?
Система отличается тем, что стол остается неподвижным, а головка перемещается, что увеличивает точность работы, уменьшая габариты станка. Основные составляющие станка это головка, стол и колонка, изготовленные из прочного чугуна размещаются на базовом шкафу, который также включает в себя удобную панель управления. Такие отличительные элементы, как сегментированное шлифовальное колесо и инструмент, система охлаждения, насос и отстойник, а также две скорости шпинделя позволяют восстанавливать как чугунные поверхности, так и алюминиевые. Кроме того, станок оборудован щитком, защитным кожухом и приспособлением для правки шлифовального круга алмазом.
Техническая документация. Исторические материалы. Слить из системы охлаждения двигателя охлаждающую жидкость. Отсоединить вое трубопровода от головки цилиндров и защитить их внутренние полости от попадания пыли и грязи. Снять крышку головки цилиндров, затем форсунки, предохраняя распылитель от ударов и засорения отверстий. Снять оси коромысел вместе с коромыслами и вынуть штанги.