Генераторы высокого напряжения с использованием катушек индуктивности
Катушка зажигания автомобиля — это важный конструктивный элемент, который отвечает за преобразование низковольтного напряжения в бортовой сети в высоковольтный импульс, необходимый для запуска двигателя. Возникшее высокое напряжение способствует образованию искры между электродами свечи зажигания, которая и вызывает воспламенение топливно-воздушной смеси. Классическая катушка зажигания — это трансформатор с первичной и вторичной обмотками.
Для самостоятельного изготовления флокатора, пистолета порошковой покраски или электростатической коптильни требуется источник высокого напряжения. И если первые два устройства требуют киловольт, то высоковольтный генератор для коптильни работает при В сети есть множество схем высоковольтных генераторов сделанных с использованием строчных трансформаторов от мониторов, телевизоров или автомобильных катушек зажигания. В большинстве своём их схемотехника удручает — как правило это простейшие обратноходовые преобразователи, а значит транзистор в них будет работать в роли кипятильника так как для новичка наверняка не имеющего осциллографа рассчитать снаббер практически не реально. Схемы из прошлого века на тиристорах с питанием от сети вольт опасны и в случае неосторожности могут привести к печальным последствиям. Мы же сделаем резонансный полумост на ТДКС.
Катушки зажигания: энергия для рождения искр
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено. Пожалуйста, убедитесь, что запрос введен корректно или переформулируйте его. Пожалуйста, введите более двух символов. Все результаты поиска. Личный кабинет. Показать фильтр Спрятать фильтр.
Похожие статьи
- Бесконтактное зажигание ваз 2107 своими руками - Бесконтактная (электронная) система зажигания ВАЗ -
- Самодельное электронное зажигание схема - Как сделать самодельное электронное зажигание для автомоби
- Из конденсатора своими руками - Делаем высоковольтный конденсатор в домашних условиях
- Как установить зажигания ваз 2106