Обслуживание двигателя Mitsubishi Lancer X: качественная замена масла Мицубиси Лансер 10
Из опыта эксплуатации Лансера заметил некоторую закономерность двигателя 4B10 выражающуюся в следующем, уровень масла на щупе у двигателя находится практически на середине между отметками верх-низ, несколько раз я доливал масло близко к верхней отметки на щупе, проявлял так сказать трепетную заботу о двигателе, чтобы ему точно хватало!! Ну и что? Со временем двигатель сжирал это масло и уровень замирал в той же отметке, где он был и до доливки и ниже не опускался до смены масла. Думаю, если между заменами масла проехать больше 8 тыс, то уровень на щупе ещё снизиться, просто жрет его медленно. Поэтому можно считать, что и не жрет.
Вернуться в «Трансмиссия». Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10 Тюнинг и ремонт Лансер Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10 Пропустить. Обслуживание, ремонт и тюнинг.
Автомобиль Mitsubishi Lancer десятого поколения оснащался тремя типами трансмиссии: стандартный гидротрансформаторный автомат, вариатор и механическая пятиступенчатая коробка передач. Как и любая техническая жидкость, трансмиссионное масло имеет свой ограниченный срок службы. Например, в автоматической КПП рекомендованный пробег между заменами составляет 90 тысяч километров. Иногда в кругах автовладельцев можно услышать мнение, что менять жидкость ATF в автоматической коробке передач необязательно. И производители включают эту процедуру в регламент технического обслуживания для того, чтобы дать работу своим автосервисам. На самом деле здесь все наоборот.
