Защитные дуги
Три колеса, компрессорный двигатель Ducati Hypermotard в раме типа «птичья клетка» и внешность, способная напугать соперников — таков Yondu для «Байкальской мили». Источником вдохновения в некоторой степени послужил аппарат Z Speeder из «Звездных войн», но Скайуокер явно не отказался бы поменять свой транспорт на машину из Санкт-Петербурга, выглядящую словно Bimota Tesi 3D, которая некоторая время находилась в зоне радиоактивного заражения и «слегка» мутировала. Особенностью проекта в первую очередь является подвеска. В течение года Виталий прикидывал варианты и в итоге остановился на паре трубчатых маятников с амортизаторами Sachs. На фоне передка задняя часть от Ducati вполне традиционно. Двигатель тоже неслабый.
Как ни странно, никаких жестких защитных средств на шоссейных и дорожных мотоциклах мы не обнаружим — как будто они вообще никогда не падают! Наверное, именно из-за серьезности последствий думать о них как-то не принято. Но приходится. Полностью защитить дорожный мотоцикл или спортбайк от повреждений невозможно. Но минимизировать потери — вполне.
Защитные дуги часто предусматриваются в заводской комплектации тяжелых байков. Многие владельцы малокубатурных двухколесников монтируют подобное дополнение на свое транспортное средство. В этом случае нужно знать, как установить дуги на мопед, правильно их выбрать и прочно зафиксировать.
